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밤바람을 안고 탄천을 달렸다.
주말밤은 다소 울적해지기 쉬운데다가.
몸속에 팽배한 기운을 조금 소진시킬 필요가 있었으므로.
어둠을 뚫고 열심히 페달을 밟았다.

땀을 흠뻑 흘리고 집으로 돌아올 때 즈음엔 기분이 좋아져서.
대문앞에서 웅비를 번쩍들어 뽀뽀를 해주었는데,
웅비는 나의 ‘과감한’ 애정표현에 – 난 웅비의 ‘냄새’에 서로들 놀랐다. ㅋㅋ

4월의 마지막 주말밤이다.

연료경고등이 들어온 후에도 대수롭지 않게 여기며
서울에서 수원까지 왕복을 일삼던 나의 ‘안일함’은,
그간 몇번의 ‘긴급출동’을 겪으면서도 전혀 나아지지 않았는데.
오늘 지하주차장을 빙빙돌아 올라오던 중간에서 시동이 꺼짐으로써,
그간 한번도 겪어보지 못한 ‘매우강한’ 씨츄웨이션이 펼쳐졌는데. – -;

이후의 상황은 각자 상상해 보시라…ㅜㅜ

P.S ‘연료경고등 들어오면 주유소로 직행하라’ – 김민성.

-2002.07

오늘 날씨가 무척이나 좋았더랬다.
상큼했던 새벽바람은 오후들어 적당히 포근했고,
결고운 햇살에 비친 모든것들이 아름답게 빛났다.

지나는 시간이, 무르익어가는 봄이 아쉽다.

25K부근부터 페이스를 올려도 충분하리라 생각했던 나의 예측은,
30K부터 급격한 페이스저하를 맞이하며 여지없이 무너졌는데.
이는 두말할 나위없이 ‘연습량’이 부족했기 때문이다.
오늘 기온도 좋았던데다가 – 코스가 지난번보다 훨씬 평이했던 점을 감안하면,
오늘 기록은 조금은 실망스럽다.(물론 완주할 수 있었음은 감사하게 생각한다.)

자…다시 고삐를 죄어보자~!

-300D/28-75/f2.8(2004.7)

‘interplay‘가 워낙 유명하긴 하지만,
난 ‘intermodulation’도 꽤 좋아하는데.
후자를 듣다가 전자를 들으면 다른 세션들이 좀 ‘번잡스럽게’ 느껴질 정도.

P.S 1st track(I’ve got you under my skin) is my favorite.